حقائب ركوب الدراجات

لا بأس بركوب الدراجة مع حقيبة الظهر إلا لمسافات قصيرة، وذلك لعدة أسباب. أولاً، تضع حقيبة الظهر مركز ثقلك أعلى من المعتاد، مما يجعل التوازن والمناورة أكثر صعوبة قليلاً. ثانيًا، معظم حقائب الظهر ليست مصممة لاستخدامها في ركوب الدراجات وتضغط على العمود الفقري المنحني للراكب. يُنصح بالركوب مع مجموعة فقط للرحلات القصيرة ذات وزن الحمولة المنخفض.

تسمح لك السلال، المعروفة أيضًا باسم حقائب السرج، بحمل جميع ممتلكاتك دون بذل جهد إضافي. يتم تركيب السلال على رفوف الدراجات باستخدام نظام من الخطافات و/أو المشابك و/أو النوابض. تضيف أكياس السلة في الواقع إلى استقرار دراجتك عن طريق خفض مركز الجاذبية. من الناحية المثالية، يجب توزيع الوزن في أكياس السلة بالتساوي بين الجانبين، خاصة إذا كنت تحمل أكثر من 10 أو 15 رطلاً من المعدات.

تُعرف حقائب السرج أيضًا باسم أكياس المقعد، وهي عبارة عن أكياس صغيرة مصممة لوضعها أسفل سرجك وربطها بالقضبان وأنبوب المقعد. تم تصميم حقائب السرج لتستوعب الضروريات التي يجب أن تكون لديك في كل رحلة، مثل أنبوب إضافي، أو رافعات الإطارات، أو مجموعة التصحيح، أو الأدوات المتعددة أو الهاتف الخلوي.

بالنسبة للحقيبة ذات الحجم المتوسط، يختار الكثيرون صندوق الرف (يُسمى أيضًا حقيبة الجذع)، وهو نوع من الحقائب التي يمكن تركيبها بسهولة أعلى الرف الخلفي. يتم ربط صناديق الحامل أعلى الرف الخلفي بإحكام أو حتى تنزلق في مكانها على الحامل نفسه. إنهم يحملون المعدات في وضع أكثر حماية من العديلات. ويمكن أيضًا دمجها مع السلال لتوفير مساحة تخزين أكبر، وكلها يمكن حمايتها من المطر؛ مثل السلال، تأتي صناديق الرف أحيانًا بأغطية للمطر أو تكون مقاومة للماء تمامًا.

النوع الأخير من الحقائب الشائعة في السوق هو حقيبة المقود، والتي يتم تركيبها بشكل غير مفاجئ على الجزء الأمامي من المقاود عبر الأشرطة أو المشابك. يعد هذا النوع من الحقائب مثاليًا للعناصر التي تريد الوصول إليها بسهولة أثناء التوقف السريع على جانب الطريق أو الممر، مثل الكاميرا أو الوجبات الخفيفة أو الخريطة (تحتوي بعض الطرز على جيوب بلاستيكية شفافة مصممة خصيصًا لهذا الغرض في المقدمة من الحقيبة بحيث يمكن تركيب الخرائط لسهولة المشاهدة حتى أثناء الركوب).